A Dirección Xeral de Tráfico está a estudar ata que punto os navegadores para os coches (sistemas GPS baseados na localización vía satélites) son proveitosos ou ben prexudiciais para a condución. Segundo informa A Voz estes días, a DXT podería estar a un paso de cualificar como “infracción” o manexo deste dispositivo co automóbil xa en marcha, ó supoñer un máis que probable motivo de distracción. De prosperar a dita iniciativa, poderíamos estar falando dun duro golpe para o sector da tecnoloxía aplicada á cuestión da seguridade viaria, que no caso dos navegadores xa está presente en 85.000 vehículos vendidos en España.
Segundo apuntou Pere Navarro, director da DXT, a oficina xa se ten dirixido en ocasións anteriores ás empresas fabricantes destes dispositivos devanditos para pedirlles que os deseñen de xeito que non se podan programar co automóbil en circulación. O caso é que xa existen investigacións previas sobre a potencial perigosidade no manexo dos navegadores. Segundo o estudo da Fundación Mapfre (que non discute a axuda que achegan nin a utilidade á hora de situarnos na estrada) sobre o emprego do GPS nos turismos, o 100% dos condutores que programan os devanditos aparellos en marcha non chega a albiscar sequera as sinais de tráfico neses “intres críticos, incluída sinalización de pasos de peóns ou zonas escolares montadas sobre paneis de alta visibilidade”.
Os navegadores GPS para os coches, no punto de mira da DXT
Compartir Este Artigo
